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文章来源：http://www.weihuaxs.com/a/xwdt/648.html 时间：2020-06-05

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江西上饶门式行吊厂家是以生产双梁起重机、门式起重机、单梁起重机、架桥机、装卸桥等各系列多品种物流设备为主导，集设计、开发、制造、安装、维修为一体的高科技股份制企业。

江西上饶门式行吊销售公司设备的滑轮组倍率怎样才能减少？

在大起重量的门式起重机中，滑轮组的倍率是非常大的，比如说在起重量为200吨的起重机中达到10，在起重量为250吨的门式起重机中达到12.同时，被采用的绳索可以承受住达到11吨的载荷。

为了能减少门式起重机的滑轮组倍率，采用了不同的小车结构，这种结构是在采用新的、坚固的绳索的基础上设计的，绳索直径是44cm，支持载荷的能力可以达到27吨。

当门式起重机采用这种绳索之后，由于所应用的零件数量减少了的缘故，可以保证大大减低小车的重量和制造劳动量，特别是对于起升高度增大了的大起重量门式起重机，重量和制造劳动梁的减低更为显着。

不仅如此，门式起重机的悬挂和起升机构两者的零件数量从997件减少到362间；小车架钢结构的零件从69间减少到19件；小车轴距从5440cm减小到4340cm。对于250吨的小车而言，需要机械加工的零件总量从716减少到582件。

减少滑轮组倍率的同时，门式起重机也可以采用缩短了的带有心轴的悬具——承梁，这么做的结果是在起升高度相同的情况下，可以减低建筑物的高度，或者在建筑物相同条件下，增大起升高度。

因此，在设计门式起重机小车时，通常尽量使机构和悬起的吊钩悬具布置得这样，使得满载小车的中心近乎在离车轮相同距离的位置上，满足不同的起升要求。

江西上饶门式行吊生产厂家对各地客户，我们将提供售前、售中、售后的全程技术服务，包括有市场初期的样本工地的安装、技术培训，市场中期的技术支持，市场后期的技术维护等。每个地级市当安装的产品的数量达到预定额度时，我公司将安排相关技术人员常驻，为客户解决后顾之忧。

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