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文章来源：http://www.weihuaxs.com/a/xwdt/250.html 时间：2019-12-12

浙江金华双梁行吊厂家非常清楚桥式起重机是大家作业中经常使用的器械，毕竟起重机可以为人们作业减少不少的气力。但是在使用起重机的时候，往往会出现摇晃的现象，那么，出现这个现象的原因是什么呢我们又应该如何处理呢?

下面就让浙江金华双梁行吊销售厂家给大家详细的讲解一下吧!

　　首先，让我们了解一下桥式起重机起止扭晃对起重机的影响吧。

　　(1)加速传动部分零件磨损(零部件失效的一种基本类型)。单梁起重机设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种;空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及端面两种，以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。由于车体扭晃，两侧车轮随之作相应的转动，从而使车体的传动部件受到多次的反复冲击，加速齿轮和键等结合零件的磨损(零部件失效的一种基本类型)。严重的扭晃还有将传动轴(传动轴组成:轴管、伸缩套和万向节)扭断的危险。

　　(2)使桥架变形。由于桥架在同一时间一侧超前，一侧滞后，而在回弹的一瞬间，超前一侧却滞后，滞后一侧即超前。这样前后振荡扭晃，使桥架与横梁连接处产生塑性变形或开裂。

　　其次，让公司的小编告诉大家产生这个现象的原因及消除的办法有哪些呢?

　　(1)某一车轮转动不灵。因固定车轮轴承(bearing)座的垫板不正使轴承(bearing)卡紧不灵活，停车时该轮先停。

　　(2)车轮结合键松动。

　　(3)传动件产生磨损(零部件失效的一种基本类型)间隙。如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动，传动轴(传动轴组成:轴管、伸缩套和万向节)的连接螺栓(组成:头部和螺杆组成)(铰制孔螺栓(组成:头部和螺杆组成)〉与孔的间隙磨大。

　　(4)分别驱动的起重机，两台电动机参数(parameter)不配套，造成不同步。单梁起重机设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种;空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及端面两种，以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。单梁起重机通常是指单梁桥式起重机。单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。

　　(5)分别驱动的起重机两侧制动器的制动力矩不一致，停车时一个制动轮已停住，另一个还在继续转动。

　　(6)两个抱闸(zhá)松紧相差太大。

浙江金华双梁行吊生产厂家根据市场不同的用途及需求，采用国外全套生产线与制造工艺，重点生产电动葫芦，手动葫芦，门式起重机，桥式起重机，架桥机，地铁门式起重机等几大系列上百种规格的产品，还可以根据用户的需要设计制作各种规格的起重设备及索具。产品广泛应用于冶金、钢铁、电力、石油、化工、矿山、建筑机械等行业。

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