关于冶金行车运行时减速器异响的成因分析

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文章来源：http://www.weihuaxs.com/a/xwdt/2322.html 时间：2026-01-08

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广西防城港10吨冶金行车销售厂家关于冶金行车运行时减速器异响的成因分析与处理措施：

1、成因：齿轮啮合间隙过大 / 过小、齿轮齿面磨损 / 点蚀 / 断齿、轴承损坏、润滑油不足 / 变质 / 杂质过多；冶金工况下高温粉尘易侵入减速器，加速部件磨损。

2、异响特征：连续的 “嗡嗡” 声（轴承故障）、周期性 “咯噔” 声（齿轮啮合不良）、尖锐 “啸叫” 声（齿面磨损严重）。

3、处理措施

拆解减速器，检查齿轮齿面状态，磨损超标则更换齿轮；调整齿轮啮合间隙至设计标准（一般为 0.2~0.5mm，依型号而定）。

更换损坏的轴承，选用耐高温、重载型轴承适配冶金工况。

更换适配的极压工业齿轮油，加注至油位标线；加装减速器防尘密封装置，定期清理油腔杂质。

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